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El IL-
una carga de 40 toneladas (88.000 libras de peso) a una distancia de 5.000 kilómetros (2.700 millas náuticas) en menos de seis horas. Este avión
también tenía que ser capaz de operar desde pistas de poca longitud y que no estuviesen preparadas, y de dar servicio bajo condiciones meteorológicas muy adversas, como las que se experimentaban en Siberia y en la región ártica de la Unión Soviética.
El diseño original del Il-
un morro acristalado para la navegación y observación aérea, un tren de aterrizaje reforzado, motores de mayor potencia, una compuerta de carga de mayor tamaño y, en las versiones militares, una torreta de cola defensiva.
La cadena de producción del Il-
versiones modernizadas (MF y TF), pero no fueron fabricadas en una cantidad significante, debido a los problemas financieros del usuario principal en aquella época, la Fuerza Aérea Rusa.
Una variante de mayor tamaño del Il-
fueron modernizados a la variante Il-
China realizó un pedido a Rusia de 34 Il-
Il-
Variantes militares
Il-
Il-
Il-
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Il-
Il-
Il-
Il-
Il-
Il-
Beriev A-
Variantes Civiles
Ilyushin Il-
Il-
Il-
Il-
Il-
Variantes extranjeras
KJ-