Fueron diseñados y
construidos dos prototipos YF-23 por el equipo contratista de Northrop - McDonnell Douglas
como parte de la fase de muestra y evaluación del Programa Táctico Avanzado
para la selección de un caza para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que
concluyó en 1990.
Según la Fuerza Aérea, los factores que decidieron la producción del F-22 en lugar del YF-23, fueron el diseño que permitía una gran capacidad de mantenimiento, el mayor potencial para su desarrollo futuro, y un costo levemente más bajo. Según versiones populares, la decisión reflejó una preferencia por la maniobrabilidad sobre la capacidad stealth, y sostienen que el gran candidato era el Yf-23.
Durante el programa PTA, un Yf-23 fue accionado por motores gemelos Pratt y Whitney YF119 con turboventilador, mientras que dos motores General Electric YF120 con turboventilador fueron instalados en el otro prototipo. El Yf-23 empleó tecnología stealth y era capaz de efectuar una travesía en vuelo supersónico sin utilizar la post-combustión.
Especificaciones Técnicas | |
| Contratista | Northrop/McDonnell Douglas |
| Longitud | 20,6 mts |
| Envergadura | 13,3 mts |
| Altura | 4,3 mts |
| Peso max. de despegue | 29.029 kgs |
| Propulsión | 2 motores Pratt y Whitney YF119 con turboventilador, o 2 motores General Electric YF120 con turboventilador |
| Velocidad | Mach 2 |
| Autonomía | 865-920 millas (750-800 millas náuticas) de unrefuelled |
| Armamento | 4 Aim-9 Sidewinder
en bahías internas 4 Aim-120 AMRAAM en bahías internas por debajo de las tomas de aire. |
| Tripulación | Uno |
| Techo | 65.000 pies |
| Inventario | Dos (Almacenados en Edwards AFB) |
Tabla Comparativa
| Tipo | YF-22A
F-22 A Raptor |
YF-23A Black Widow |
F-15C
Eagle |
F/A-18A
Hornet |
| Tripulación | 1 | 1 | 1 (2 - D) | 1 (2 - B/D) |
|
Dimensiones en pies
Envergadura Largo Alto Sup. de ala (pies cuad) |
-
43.0 64.2 17.7 830.0 |
-
43.6 67.4 13.9 950.0 |
-
42.8 63.8 18.5 608.0 |
-
40.4 56.0 15.3 400.0 |
|
Pesos en libras
Vacío MTOW Combate |
-
34,000 - 28,820 |
-
37,000 - 51,320 |
-
32,050 68,000 39,800 |
-
23,000 37,500 30,000 |
| Comb. interno (en lbs) | 25,000 | 24,000 | 13,450 | 11,000 |
|
Motor Tipo Empuje (Dry en lbs) Empuje (A/B en lbs) |
GE o P&W
YF120 o YF119 ~25,000 ~35,000 |
GE o P&W
YF120 o YF119 ~25,000 ~35,000 |
GE
F110-GE100 18,300 28,000 |
GE
F404-GE400 11,000 16,000 |
|
Performance
Max.Vel.Alt. (mach) Vel. Crucero Alt. (mach) |
-
> 1.8 ~1.58 |
-
> 1.8 ~1.58 |
-
2.5 (1.78) subsonica |
-
1.78 subsonica |
|
Armamento (Aire/Aire) Cañón AAM Infrarrojo AAM (A) Guía radar AAM (B) |
M-61A1 2 x AIM-9M 4 x AIM-120 - |
M-61A1 4 x AIM-9M 4 x AIM-120 - |
M-61A1 4 x AIM-9M 4 x AIM-7M 4 x AIM-120 |
M-61A1 2 x AIM-9M 2 x AIM-7M 2 x AIM-120 |
Video Presentación
Video You Tube dur. 1min. 25s.
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