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Fuerza Aérea de Corea del Sur

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Historia


En sus origenes, las fuerzas armadas coreanas del sur fueron una fuerza en gran parte rudimentaria hasta el estallido de la Guerra Coreana. Durante el conflicto las fuerzas armadas se apoyaron enteramente en la ayuda americana de armas, munición y tecnología. La Web site GlobalSecurity.org indica que “en 1990 la industria coreana del sur proporcionó cerca del 70 por ciento de las armas, munición, comunicaciones y otros tipos de equipo como vehículos y ropa necesarias para sus fuerzas”. Hoy las fuerzas armadas gozan de una buena mezcla de materiales de vanguardia como convencionales.



La república de Corea tiene uno de los presupuestos más altos para defensa en el mundo, figurando dentro de los 10 primeros países por gastos militares. Sus capacidades incluyen muchos sistemas de arma sofisticados americanos y europeos, complementados por un crecimiento del sector nacional cada vez más más avanzado. Por ejemplo, aprovechándose las capacidades de la industria naval, la marina de guerra de ROK ha emprendido un plan de modernización riguroso.
Corea del sur tiene una sociedad militar común con los Estados Unidos según lo estipulado por el Tratado de mutua defensa firmado después de la guerra coreana. Durante el brote de la Guerra de Vietnam, Los infantes de marina surcoreanos estuvieron presentes en esta junto a los Estados Unidos.

Autoridad de comando nacional

Presidente
es el comandante en jefe de las fuerzas armadas. La autoridad militar funciona del presidente al ministro de la defensa, que está limitado comúnmente (pero no legalmente para ser) un general jubilado de 4 estrellas.
La cadena de autoridad operacional funciona directamente desde el Chairmsan de los jefes a los comandantes que conforman el comando operacional. Hay actualmente 5 comandos operacionales en el ejército, 2 en la marina de guerra (cuerpo de marina incluyendo) y 1 en la fuerza aérea.


Fuerza aérea
La Fuerza Aérea de ROK (ROKAF) es una fuerza moderna. Cuenta con alrededor de 600 aviones de combate en su mayoria de  diseño americano.
Corea comenzó un programa para desarrollar aviones de entrenamiento nacionales  en 1997. Este proyecto culminó con el nacimiento del KAI T-50, “águila de oro” siendo exportado además a Indonesia. Una versión armada del T-50 es el A-50 modificado, que puede portar misiles de caída libre o precisión tales como el AGM-65.

Corea del sur mantiene una fuerza aérea para defenderse de varias posibilidades de amenaza, incluyendo al Ejército coreano del norte. Durante 2007 su planta contaba con más de 180 KF-16C/D, 234 F-5A/B/E/F, 130 F-4D/E, 32 F-15K adem{as de la entrega de 29 F-15K conevidas para junio del presente 2010, y un número no especificado de KAI A-50. La
variante coreana de F-15E fue nombrada F-15K. Corea del sur se convirtió en uno de pocos exportadores daeronauticos del mundo cuando exportó 19 KT-1 Avión nacional de entrenamiento a Indonesia en 2003. La industria aeroespacial coreana, mantiene planes para exportar más KT-1 y Águila de oro T-50.

Las autoridades expresaron su interes en adquirir el Halcón global RQ-4 para mejorar y extender su capacidad ofenciva e inteligencia.

El gobierno coreano también anunció su plan para desarrollar la fabricación de helicópteros nacionales para reemplazar los envejecidos UH-1, ya que muchos datan de la época de la Guerra de Vietnam. El programa incluyó originalmente los planes para el desarrollo de un helicóptero civil y militar. Esto fue analizado y dio prioridad al programa para un uso general. De acuerdo al éxito de la versión civil, podría comenzar la producción del modelo militar de ataque.


Orden de la batalla

Sede de la  Fuerza Aérea de la República de Corea

Comando Aéreo de Operaciones

Quinta Ala de Transporte Aéreo Táctico, con sede en Busan- Gimhae (OACI RKPK / IATA PUS)
251 Escuadrón de Apoyo Aéreo Táctico C-130H y C-130H-30
256 Escuadrón de Apoyo Aéreo Táctico CN235-100M
258 Escuadrón de Apoyo Aéreo Táctico CN235 y CN235-100M-220M
259 Escuadrón de Apoyo Aéreo Táctico UH-60P
15 Ala de compuestos con sede en Seongnam (OACI RKSM / IATA SSN)
237 Escuadrón de Control de vuelos Tácticos KA 20-1
255 Escuadrón de Operaciones Especiales C-130H
257 Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico C-130H
35 Grupo Combinado

296 Escuadrón Especial de transporte volando:  HS-748 (2 números de cola 1713 y 1718), CN235-220M (2 números de cola 02-050 y 02-051), Boeing 737-3Z6 (un número de cola  85-101) , Sikorsky VH-60P y  Sikorsky S-92 (3 helicópteros  números de cola 05-035, 05-050 y 05-055)
30  ala de Control y Defensa Aérea, con sede en Osan (OACI RKSO / IATA OSN)
                * Sexto equipo de Control de combate / Grupo de Rescate y Combate

Comando de Combate Norte


8 Ala de Combate, con sede en Wonju (OACI RKNW / IATA WBJ)
103 Escuadrón de combate F-5E/F-5F/KF-5F
207 Escuadrón de combate KF-5E y KF-5F
10  Ala de Combate, con sede en Suwon (OACI RKSW / IATA SWU)
101 Escuadrón de combate KF-5E/KF-5F/F-5F
201 Escuadrón de combate KF-5E/KF-5F/F-5F
39 Grupo Táctico de Reconocimiento
31 Escuadrilla táctica de Reconocimiento17 RF-4C Phantom
17 Ala de Combate, con sede en Cheongju (OACI RKTU / IATA CJJ)
152 Escuadrón de combate  F-4E
153 Escuadrón de combate  F-4E
156 Escuadrón de combate  F-4E
29  Grupo Táctico de formación y Desarrollo
191 Escuadrón de vuelo táctico de Desarrollo y Formación  F-16C / D y KF-16C / D
192  Escuadrón de vuelo táctico de Desarrollo y Formación F-5E   / F y KF-5E / F
Sexto Grupo de Búsqueda y Rescate  
233 Escuadrón de Búsqueda y Rescate Bell 412, Eurocopter AS532L/L2 Cougar y helicópteros Sikorsky HH-60P
235 Escuadrón de Búsqueda y Rescate Kamov HH-32 (KA-32T), Boeing Vertol  y HH-47D Chinook
18 Ala de Combate, con sede en Gangneung
19 Ala de Combate, con sede en Chungju
20 Ala de Combate, con sede en Seosan (OACI RKTP)
120 Escuadrón de combate KF-16C / D
121 Escuadrón de combate KF-16C / D
123 Escuadrón de combate KF-16C / D
157 Escuadrón de combate KF-16C / D

Comando Aéreo del Sur


1  Ala de Combate

11  Ala de Combate, con base en Daegu

102 Escuadrón de combate F-15K
122 Escuadrón de combate F-15K
151 Escuadrón de combate F-4D

 6 Ala de Combate, con sede en Yecheon (OACI RKTY / IATA YEC)

202 Escuadrón de combate F-5E/F-5F/KF-5F
216 Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo 16 T-59 (BAe Hawk Mk.67)
38 Grupo de Caza, con sede en Gunsan

Mando de Artillería de la Defensa Aérea


1ra Brigada de Artillería de Defensa Aérea
2 ª  Brigada de Artillería de Defensa Aérea
3 ª  Brigada de Artillería de Defensa Aérea

 Mando Aéreo de Logística


 Mantenimiento de almacenes
 Depósitos de suministro
 Grupos de Transporte

Mando de Adiestramiento y Formación

Universidad del Aire
Ala de Entrenamiento Básico Militar
3 ª Ala de Entrenamiento de vuelo
                * Universidad de Aviación Y Ciencia
                * Escuelas Técnicas

        * Proyectos deL Grupo Aeroespacial
        * Grupo para el Desarrolo del Combate Aereo
        * Academia de la Fuerza Aérea.

Aeronaves Origen Tipo Versiones En servicio Notas
Avro 748 UK transporte VIP HS.748 7  
BAE Hawk UK entrenador T-59 Hawk 67 16  
Bell UH-1H Iroquois USA utilitario UH-1H 13  
Bell UH-1N Twin Huey USA transporte 212
UH-1N
2
3
 
Sikorsky UH-60 Black Hawk USA  transporte VIP
salvamento
VH-60P
HH-60P
10  
Boeing 737 USA transporte VIP 737-3Z8 1 Fuerza Aérea Uno
Boeing CH-47 Chinook USA  salvamento HH-47D 7  
Boeing F-15E Strike Eagle USA cazabombardero F-15K Slam Eagle 39 (60) bajo pedido
CASA CN-235 España
 Indonesia
transporte táctico CN-235-100
CN-235-220
12
8
Fabricados por CASA
Fabricados por IPTN-Nurtanio (IAE)
Cessna T-37 Tweet USA entrenador T-37C Tweet 25 T-37sera reemplazado por KT-1
Eurocopter AS 332L Cougar  Indonesia transporte VIP AS 332L 3 fabricado por IPTN
Ilyushin Il-103 Rusia entrenador T-103 23  
KAI KT-1 Ungbi Corea del Sur entrenador
mando aéreo de enlace y avanzada
KT-1
KA-1
85
20
 
KAI T-50 Golden Eagle Corea del Sur entrenador avanzado
acrobático
entrenador CRT / ataque ligero
caza y ataque ligero
T-50
T-50B
TA-50
FA-50
35+ (50)
0 (10)
0 (22) (50)
0 (60)
bajo pedido
bajo pedido, Black Eagles se usaran T-50 hasta la entrega de  los T-50B
bajo pedido
bajo desarrollo
Ka-32 "Helix-C" Rusia helicóptero de salvamento Ka-32T 7  
C-130 Hércules USA transporte táctico C-130H
C-130H-30
8
4
 
F-16 Fighting Falcon USA caza
caza-entrenador
caza
caza-entrenador
F-16C Block 32
F-16D Block 32
KF-16C Block 52
KF-16D Block 52
28
7
90
44
KF-16fabricado por  KAI bajo licencia
F-4 Phantom II USA reconocimiento
cazabombardero
RF-4C
F-4E
17
95
 
F-5E Tiger II USA caza
caza-entrenador
caza
caza-entrenador
F-5E
F-5F
KF-5E
KF-5F
135 F-5E/F será remplazado por FA-50
KF-5 fabricado por KAI bajo licencia
Hawker 800 USA reconocimiento Hawker 800RA
Hawker 800SIG
4
4
 
Sikorsky S-92A Superhawk USA transporte VIP S-92A 3  
 
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