MACHTRES  AIR  FORCES

FUERZA AEREA DE PAKISTAN

 

     
 

 
     
 

La fuerza aérea de Pakistán (PAF) nació el 15 de agosto 1947 un día después de que el país  ganara su independencia de la India británica. Originalmente fueron transferidos 56 aviones de la Fuerza Aérea India. Se formaron tres escuadrillas . Pakistán heredó la mayoría de su estructura de la Real Fuerza Aérea. La mayoría de sus oficiales pertenecían a ésta . Durante sus primeros años la PAF procuró  la mayoría de su equipo de Gran Bretaña, que también incluyó sus primeros pilotos de jets Supermarine que llegaron en agosto de 1951. Luego Pakistán dió un vuelco hacia los EE.UU para la provisión de sus aviones y equipos, como contrapartida,  el país americano se aseguró de tener un aliado en la región contra la expansión del comunismo soviético. Contando con que la ayuda de los E.E.U.U. fuera similar a la que este había dado a Alemania en aquella época, Pakistán propone un plan de expansión que abarca a 44 escuadrillas. Los E.E.U.U. no aceptaron tal propuesta ya que consideraron que la fuerza debía estar conformada por una cantidad menor de estas. El resultado de las negociaciones fue la provisión de 120   F-86f SABRE, 28    B-57s y cerca de 12   F-104 Starfighters, destinando  para el entrenamiento aviones tipo T-33s y para el transporte C-130s, HH-43s y HU-16s. 

En 1965 Pakistán fue atacado por la India. Aunque no fue esto una guerra decisiva en tierra, en el aire PAF probó su propósito sobre la  Fuerza Aérea India con excelentes victorias. Durante los días del conflicto los aviones paquistaníes  volaron sobre ciudades indias y bases aéreas sin ninguna oposición. Pakistán fue puesto bajo embargo por los E.E.U.U. durante esta guerra. Después de ella debió recurrir a China y Francia para recomponer su fuerza aérea. China proveyó sus Shenyang F-6s (MiG-19s), que fueron donados y comprados. En Francia compró 24 Mirage III. También adquirió  90 F-86 SABRE a través de Iran luego de la contienda.

Pakistán y la India fueron de nuevo a la guerra en 1971, después de que la India interviniera directamente a favor de los separatistas bengalíes. Aunque Paquistán sufrió pérdidas en el frente del este, pudo mantener el occidental por tanto no pudo considerar una victoria total. Contaba solamente con 90.000 soldados en Bengala cuando la India invadió. Las fuerzas indias fueron apoyadas por casi 70 millones de civiles de Bengala. Esto prueba lo imposible de una victoria difícil habría podido estar para que Paquistán sostenga Bengala ya que el promedio. Ahora ha desarrollado lazos diplomáticos y económicos con Bangladesh (antes Pakistán o Bengala del este).

Luego de esto, China proveyó  de 60 F-6s para sustituir sus F-86s, que fueron entregados entre 1972 y 1977. Junto con los F-6s fueron entregados FT-5s para  entrenamiento.

Tan pronto finalizó su guerra de 1971, se vio envuelta en otro conflicto en el oeste de su país con Afganistán. La URSS invadió territorio afgano y Paquistán decidió apoyar a los guerrilleros  locales llamados Mujahideens (guerreros santos).En varias ocasiones aviones soviéticos cruzaron la frontera para atacar posiciones guerrilleras dentro de Pakistán. Ronald Reagan vió la necesidad de proveer aviones para frenar el avance comunista y es así que llegó la primera tanda de F-16 .No obstante se adquirieron además en China F-7s y A-5s. Estas unidades fueron destinadas a patrullar sus fronteras.

Luego del conflicto afgano, el gobierno decidió renovar su flota con la compra de  71  F-16 y 100  F-7s. También adquirió 40 Mirage III en Australia lo que lo convirtió en el segundo país del mundo luego de la propia Francia en número de aviones de este tipo.

 

 
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