En
realidad el Pampa
así como está sirve
sólo para
instrucción, por ahí
con un motor de
mayor potencia puede
desempeñar otras
funciones como la de
ataque ligero.
Incluso aún el nuevo
motor de 4500
lbs estaría un poco
corto para llevar
más carga bélica.
En la década del 80
en el departamento
de física de vuelo
ya tenían el diseño
de una versión del
Pampa monoplaza
denominado Super
Pampa, preparado
para llevar un motor
más potente, alas en
flecha y 7 puntos
fijos para
armamento.
Una
vez que se complete
una serie que
asegure una
logística más o
menos razonable, la
FAC podría pensar en
un modelo así, con
una actualización de
diseño tal vez, pero
una vez que el
Ministerio de
Defensa tenga el
control pleno de la
fábrica, es un avión
posible de hacer,
sin tanta
complejidad como un
caza de última
generación y es un
proyecto que
tecnológicamente
está al alcance de
la Argentina.
El Super Tucano esta imposibilitado para lanzar misiles Hellfire, la única bomba inteligente para ataques de precisión que disparó es la bomba Israelí guiada por Láser Griffin y/o Lizard por parte de la Fuerza Aérea Colombiana. Las bombas y misiles de ataque de precisión de origen norteamericano no están autorizadas para la región. Por lo tanto, ni el Super Tucano ni un hipotético Pampa de ataque podría portarlas. Pero la Argentina ha desarrollado una bomba de ataque de precisión por guía GPS que fue homologada en varios aviones de la fuerza aérea y la armada.
