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Aviation Technology Group, Inc |
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El avión
Javelin MK10 de uso civil y en etapa de pruebas, presentará una amplia
gama de utilidades. Taxi aéreo, entrenador para pilotos civiles,
meteorológico, atmosférico de gran altitud, video y fotografía aerea,
telemetría, para pruebas de radar, certificación del campo aéreo,
transporte rápido de cargas y repuestos, transporte de medicamentos y
órganos; son algunas de las tareas que podrá desarrollar. |
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Utilizará
aviónica de última generación suministrada por la Corporación Avidyne, de
fácil utilización y diseño integrado. El sistema Flightmax Entegra esta
compuesto por dos displays de 10,5 pulgadas que incluye una pantalla para
vuelo primario (PFD) y una referencia de datos (MFD) con un display
multifunción en cada uno de los cockpits. |
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| Dimensiones: |
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| Largo |
10,80 m |
| Envergadura |
6,98 m |
| Alto |
3,15 m |
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| Capacidades: |
| Max Fuel |
280 gal |
| Carga max |
200 lbs |
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Tanto la Aviation
Technology Group como la Israel Aircraft industries (IAI),
responsables del proyecto, anunciaron la selección de un motor de
13.3 kN, 3000 Lbs de empuje, para su entrenador en versión
militar, Javelin MK30.
Asimismo confirmaron que el jet ejecutivo liviano MK10 y el
entrenador militar básico MK20 utilizarán motores Williams FJ33-4 y
que a requerimiento de la IAI para su modelo MK30 se utilizara una
planta de mayor poder y se rediseñara la parte posterior.
El entrenador MK30
tiene un costo que oscila entre 6 a 8 millones de dolares |
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Video
presentación
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Fuente/fotos: Aviation
Technology Group, Inc - Airlinebusiness.com |
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