MACHTRES AIR FORCES
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IQAF FUERZA AÉREA DE IRAK
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IQAF FUERZA AÉREA DE IRAK
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Historia El 6 de enero de 1921 se crea el Ejercito Iraquí. En 1927 cinco hombres fueron enviados a la Universidad de Cranol en la Gran Bretaña para estudiar aeronáutica, sus nombres eran Mohammed Khalil, Mohammed Ali Jawad, Hafdhi Aziz, Akrem Talib Mushtaq y Musa Ali. Luego otros 32 hombres fueron enviados para estudiar mecánica aeronáutica. Luego de cuatro años de estudio, aquellos cinco estudiantes, ahora pilotos, volvieron a Bagdad el 22 de abril de 1931, donde una multitud los esperaba en el aeropuerto de Al Washash Washash. Esta fecha se consideraría como el día de la Fuerza Aérea Iraquí. La fuerza Aérea Iraquí participó en Mayo de 1941 contra la ocupación británica. En 1948 contra Israel. En Junio de 1967 bombardeó varias bases enemigas durante el quinto día prestando apoyo a las tropas jordanas y destruyendo siete aviones en tierra. Invadió el espacio aéreo israelí y en una confrontación aérea abatió a dos aviones enemigos. En 1973 tuvo un destacado papel al atacar bases de Israel en el Sinaí destruyendo sitios de artillería apostados en la orilla este, En confrontaciones aéreas abatió a 12 aviones israelíes y puso fuera de acción a formaciones de tanques en el frente de guerra. El 4 de Septiembre de 1980 tuvo un eficaz papel al destruir aeropuertos y blancos estratégicos en la guerra con Irán. Entre los años 80 y 90, destruye 332 de 950 aviones iraníes. La IQAF tuvo en esta guerra, un papel secundario, pero sus ataques a Teherán, los aeropuertos y zonas estratégicas le otorgaron un merecido merito. Por el año 1987, la IQAF contaba con 40.000 hombres, de ellos, 10.000 pertenecían a la defensa aérea. Su jefatura estaba en Bagdad y sus bases mas importantes eran las de Basra, H3, Kirkuk, Mosul, Rashid y Shuaybah. Los 500 aviones con que contaba por aquel entonces estaban distribuidos en dos escuadrillas de bombarderos, once escuadrillas de ataque y cinco escuadrillas de interceptores, de 10 a 30 aviones cada una. Además contaba con dos escuadrillas de aviones de transporte y diez escuadrillas de helicópteros, aunque estos pertenecían al ejercito. El comando de defensa aérea contaba con aviones MIG-21 y MIG-25 entre otros y misiles SAM. Los recursos de la defensa aérea iraquí fueron renovados luego del ataque israelí al reactor de Osirak en 1981. Se estableció una red de radares y misiles tierra-aire SAM y artillería aérea AAA alrededor de instalaciones estratégicas e industriales en el área de Bagdad. Las operaciones de la defensa aérea nacional se centraron en ADOC. Subordinados a ADOC estaban los centros operacionales SOC, cada uno de estos controlaba un área geográfica especifica. Durante la guerra del 91, la Fuerza Aérea, tuvo poco desempeño ya que Saddam Husseim creyó que la Coalición no podía sostener sus incursiones aéreas mas allá de cuatro a cinco días luego de los cuales saldría de sus refugios con todo su poderío. Pero la supremacía aérea lograda por los aliados permitió aislar las bases , suministros y degradó el sistema de la defensa aérea permitiendo entonces una impunidad total en los cielos iraquíes. Desmoralizadas por todo esto, las tropas de tierra carecieron de convicción para luchar en su territorio y mucho menos por Kuwait. Actualmente, la IQAF reconstruye y recibe la mayor parte de su financiación y sus aeronaves de Estados Unidos. Inventario Actual
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