La nueva versión del ya popular "Triple Siete" puede transportar 301 pasajeros en la configuración clásica de tres clases -turista, ejecutiva y primera- y se espera que realice su vuelo inaugural en marzo, antes de ser entregado a la compañía de aviación Pakistán International Airlines (PIA), el primer cliente del avión, en enero del 2006.

La aeronave, con tres tanques adicionales de combustible en comparación con los modelos anteriores del B-777, puede volar sin hacer escalas hasta 9.420 millas náuticas (17.446 kilómetros), suficiente para "conectar cualesquiera dos ciudades del mundo", explicó Lars Andersen, vicepresidente a cargo del programa del B-777 en el Departamento de Aviones Comerciales de Boeing.

"Este es el avión con mayor autonomía en el mundo", expresó Andersen ante una multitud de representantes de aerolíneas, empleados y periodistas en la planta de Boeing en Everett, al norte de la ciudad de Seattle, en el estado norteamericano de Washington, donde también se construyen los B-747 y B-767.

Incluso con todos los 301 pasajeros que puede transportar y su equipaje, el B-777-200LR puede volar sin escala entre ciudades tan distantes entre sí como Los Ángeles, en Estados Unidos, y Johannesburgo, en Sudáfrica, o entre Londres, en Gran Bretaña, y Sydney, en Australia, o Nueva York y Yakarta, en Indonesia, dijo la Boeing.